Calvert County Day Care

Un gángster para un milagro
A veces, cuando el clima es particularmente desagradable, o yo estoy sentado en la oficina que deseen que se vela, Metí la mano en el bolsillo y sacar mi Patuxent River. Mira, está aquí, déjame mostrarte. Es hermoso, ¿no? Sí, sí, ya sé, usted realmente no puede ver. Este es mi metafórica Río Patuxent, unido a la experiencia y la memoria a la vez en mayo, durante un crucero por la bahía en Annapolis. Me tomó casi una semana para reunir todas las piezas, pero ahora puedo salir cuando Que quiero y admiro su orilla verde y revisar su tipo y anclajes y calas recordar justo. . . Vea, hay suciedad en esta parte. (Vamos, sólo jugar a lo largo de tiempo;. Imagina que verla también) es donde me uní a un grupo de entusiastas en Jefferson Patterson State Park para una búsqueda de la opinión pública sobre la una antigua plantación. Y mira, aquí, unas migajas dejadas por un sándwich gigante crabcakes Stoney en Broomes isla. Uy, hay una escondida botella vacía Sam Adams Vera detrás de alguien pierda. Bueno, es un hermoso río en busca de todos modos, así que no puedo obtener esta mancha de café en San Leonardo Creek, no importa cuánto lo intente. Espera, voy a hablar con usted en un instante. En primer lugar, quiero mostrar mi lugar favorito Río. Permítanme mantenerlo en su lugar para que pueda ver dónde está. Bueno, ahora que estamos buscando en la desembocadura del río, como si se encontraban en la bahía en busca ahí mismo en frente de la isla Solomons. ¿Lo ves? Ahora, olvídese Salomón, porque no estamos allí. Me hay que haber estado allí. Así que no, no estamos allí. En su lugar, mirar al otro lado del río a la izquierda donde el camino 4 (el gobernador Thomas Johnson) puente desciende a la tierra en el condado de St. Mary's. Aquí es donde comenzamos: Town Creek. ¿Quién sabía? Para describir el Patuxent, guías de Salomón hablar, por supuesto (recuerde, no vamos allí) y algunos sitios no mucho más arriba, como San Leonardo Arroyo (que se volvió) y plantas y cornudo arroyos, y tal vez la isla Broomes. Pero no Creek Town. Sin embargo, la ciudad es prácticamente Creek el lugar ideal para cruceros que transitan por la bahía y en busca de un agradable y confortable. Es también una puerta de entrada ideal para una visita a la Patuxent. Está cerca de la desembocadura del río, es fácil entrar, es lo suficientemente profunda en el interior a nadie, y Él es amable, encantador y práctico. ¿He hecho mi punto? Sí, bueno, Town Creek parecía poderoso buen amigo Hal y velocidad de crucero de 17 horas el viernes finales de mayo que redondea roja intermitente "4" en la entrada de la quebrada, dio la advertencia banco boya más allá de un amplio espacio y de inmediato vio nuestro objetivo, Town Creek Point Marina. En verdad, es difícil no encontrar lo que estás buscando, ya que, después de Entrada corta, el arroyo se abre en una pequeña bahía y está inmediatamente dividido por el puente por la Ruta 4. A la derecha se Town Creek Point Marina y Agua adyacentes Town Creek Landing Marina. A la izquierda hay docenas de barcos pesqueros amarrados en el muelle que se extiende a casi todas las pequeñas casitas que bordean el Creek. Un poco más allá del puente es el muy bien llamado Botel California, seguido por una franja de tierra lo suficientemente ancha como para la carretera de la Ruta 4, a continuación, un ex coaching y, finalmente, una cinta bonita de la costa con una puesta de sol magnífica vista sobre la pesca Patuxent y grandes. Por otra parte, tal vez todo parecía tan bueno, porque que había pasado los últimos ocho horas de carga en un fuerte pique corto y altamente fluctuantes vientos en Snipp, mis 27 pies Vega Albin. Después de Esto, Omaha habría parecido bien. Además, podría ser que estábamos un poco desconcertado por el nuevo piloto de caña Snipp, que mostró una tendencia preocupante para los actos maliciosos. Después de una hora de una adhesión estricta a las buenas obras, él de repente y en silencio nos expulsarán a Bloody Punto o, peor aún, de Calvert Cliffs. Así que sí, Town Creek parecía bastante bastante bien. Sin embargo, desde el principio, se ha ganado su reputación. Hemos pedido y recibido avanzar en el número de seguimiento (de adhesión y de gran importancia para la sala de estar y duchas) de Ciudad del propietario Creek Point Marina, Buddy Winslow, fin de semana de la tripulación de un stand en el aire Patuxent por sus instalaciones la actividad geotérmica. A medida que se han derivado de deslizamiento en la búsqueda nuestro número, Dale Dean derivó en su barco y que firmó cuando era más como Porter Wagoner Grand Ole Opry de una ventana acoplable en el puerto, el efecto era el mismo. . . y mucho más interesante. A medida que desciende para definir nuestras líneas, admiramos la barcaza. Dean tiene él mismo amaba, pero él ha estado en el mercado para una más grande, ahora que su novia se había quedado recientemente sin espacio almacenamiento. También admiraba el barco atracó junto a nosotros, que resultó ser un 37 pies 1957 Alden-ketch diseñado propiedad un hombre llamado Dean Snyder, que sacó la cabeza por uno de nosotros de que iba a ponerse en forma para el último año y medio, mientras tanto, ha acumulado una colección de primera clase de DVD a su colección. ¿Queremos pedir prestado uno. . . o ambos? Snyder se marchaba al día siguiente con alguien su familia a ver el show aéreo, junto con alrededor de 5.000 barcos de otros. Buena suerte con eso, pensé. Bueno, eso fue sólo la forma en toda la estancia fue a Town Creek. Si alguien llegó a las dos de la mañana, el trabajo y se dio cuenta que atado allí, seleccionados para garantizar que había permitido que la línea suficiente para aumentar la corriente antes de regresar por la noche. Todo el mundo era amable, atento y curioso, que piensan no te fijas muchos. He aquí un ejemplo: Winslow y su esposa Jackie está añadiendo una máquina de hielo en el puerto deportivo, pero sólo para ser bueno porque no tienen la intención de cobrar el hielo. Son hermosas para el medio ambiente, así, la plantación de pastos nativos a lo largo del cerrado y poner su experiencia a la práctica en su casa geotérmica y salón de arriba de la slipholders ", que viene con dos duchas y un televisor de pantalla plana (ya sé dónde Pssst! usted puede pedir prestado algunos DVDs.) Durante los próximos días, mientras que no se encontraban en el vela o de anclaje para pasar la noche en un arroyo u otra, caminamos a través de punto de la ciudad, que se nos dijo, y se liquidó en gran medida en los años 1940 y 1950 por los jubilados y personas de las instalaciones en la región abundan marinos. Ordena vacaciones vestida con un número de grupos extravagantes de la línea de hortensias la comunidad dos o tres caminos. Por desgracia, mi banco es metafórico Patuxent un poco nebulosa en los puntos. No, no era el momento. Ya ves, mi vela amigo Hal tuvo que salir al día siguiente por lo que mi esposo Rick ha dado lugar a una disminución más, por así decirlo. Esa mañana siguiente, que olía Snipp de Town Creek para comenzar nuestro viaje por el río. Tan pronto como nos alejábamos de la tierra, Vientos de 15 nudos con rachas de 20, se quebró la espalda (suroeste), lo que nos da un buen golpe al centro del canal de la Patuxent. Esperamos que el arrecife principal- nos hace más cómodo, entonces entiendes el génova enrollado y se tambaleó hacia el noroeste a la cabeza arriba. El viento llena las velas, y antes de se podría decir Jack Robinson, que se rozando en el vano central de 300 metros sobre el puente de la Ruta 4. Hemos apretado Vela en la estela de Clear punto paciencia a estribor y parpadeó con incredulidad como el encuestador registró 102 pies. El Patuxent no es un Sus ríos de la bahía poco profunda. Después de eso nos relajamos las velas y se instaló en una larga y fuerte viento de costado, derramando un poco viento durante los chubascos, pero por lo demás, manteniendo una mano de luz sobre la barra para evitar que el barco del distrito en el viento. Me sentí un poco consternados como uno tras otro hito, cuidadosamente envuelto en un lápiz de color naranja de grasa en el mapa de otra encuesta de silbaban babor y estribor. Me pareció una lástima, pero ¡ay del marinero que meterse con un perfecto punto de la vela de un barco bien equilibrado con un viento constante. A mí no! En Como resultado, la entrada a Mill Creek y cornudo, estos motivos de anclaje popular para locales y transitorias en bote y los clubes El hogar de excelente, aunque no transitorio Blackstone Marina-pronto pasó en una falta de definición. No recuerdo si siquiera se molestó en informar de ello a Rick. Es claramente en el oh-sí-esto-es-lo-que-todo-sobre el área de vela de todos modos, y no está abierto a los comentarios, especialmente la variedad de servicios de marketing. Poco después, yo estaba bastante seguro de que vio el muelle Sotterly Plantation, donde se puede conectar a visitar esta importancia histórica mansión de principios del siglo 19. Pero tal vez no. Hay una serie de hermosas casas antiguas pero significativo uncertifiably dispersos a lo largo de las orillas del el Patuxent, y (sé que esto es una herejía para algunos) una hermosa casa histórica puede parecer como otro. En el otro lado Río, pude ver algunos barcos ya va en la cala de San Leonardo, probablemente en camino a un almuerzo rápido y adornada de paraguas Mai Tai en el más joven Vera White Sands Beach Club. "Estaremos de vuelta, me susurró en mi respiración como San Leonardo pasó rápidamente a la popa. La línea de costa de arena justo Más allá de San Leonardo está marcado por rompeolas T corta distancia de la playa de dos millas de largo en el Jefferson Patterson State Park y el Museo. Estos pilares de piedra Corto se construyeron para proteger a los bancos al mismo tiempo a la arena y el pasto para dar cabida a la combinación adecuada de la vida silvestre. "Estoy de nuevo, "le prometí. Broomes Isla Creek Isla casa de Bernie Fowler, el ángel de la guarda del río Patuxent en los zapatos de tenis de Hove a la vista. Barcos de trabajo ya estaban de vuelta a casa en el arroyo después de las rondas de la mañana. A medida que se deslizó en silencio la isla (que se ve en la tarjeta para todo el mundo como la cabeza de un pterodáctilo y es probablemente tan antigua), pensé en lo que sugiere que atribuimos a mariscos Stoney's House para el almuerzo y una de sus bolas crabcakes famosa, pero pronto cambió de opinión. Eso habría que esperar demasiado. La próxima lugar que no impidió que se Battle Creek, a unos cinco kilómetros más allá de la Isla Broomes y en el mismo lado Río. Yo estaba particularmente interesado en descubrir la secuencia, que se mueve hacia el norte durante unos tres o cuatro kilómetros antes de perder fuerza en Battle Creek Cypress. Lo más destacado de este parque es de 100 hectáreas de su cuarto de milla o menos de una pasarela de plástico-madera que serpentea a través de algunos de los paisajes eeriest es muy probable que vea este lado del Atchafalaya, Louisiana. La frase "No deje que el Skeeters ayudarle" fue probablemente inventado aquí en Battle Creek Cypress. Bajé ese puente antes, y yo puedo decir que antes de que esté a mitad de camino juro que hay criaturas que mirar detrás de cada rodilla ciprés semisumergible. Y este lugar tiene mucho de las rodillas de ciprés. Es un lugar agradable para visitar, pero mi consejo es que se unte el insecto y mantenerse en movimiento! Rápidamente nos enumeró a pocos kilómetros por encima del puente de la Ruta 231 y las pilas de la energía Tiza punto ascendió a Cada vez más sobre el banco bajó. Tiza Point, que se inauguró en 1964 y la más grande de Maryland, la quema de carbón, gas y petróleo a vienen a través de una tubería de 51 millas de la fábrica propietario Mirant Corp. en Piney Point en el río Potomac. El puente tiene una distancia de sólo 16 pies, pero abrió con un llamado a la licitación del puente. A los pies del puente a la derecha de el condado de Calvert, es Éxodo punto. A la izquierda, el tramo corto de costa Patuxent pertenece al condado de Charles, se encuentra la ciudad de San Benito, una vez que un centro de actividad para la industria de la ostra del Río y ahora un remanso rurales intrigante sobre pilotes sobre el agua, barcos de trabajo y una pizca de puertos deportivos, sobre todo para los barcos de poco calado. Para los en busca de una cena o un bocadillo en el muelle Ray, atraque temporal para proyectos de hasta cinco metros se puede encontrar en la plataformas de aterrizaje final DeSoto la puerta de Marina siguiente. Ray vive en la sombra de un gran sicomoro y venerable, obviamente, un gran maestro la supervivencia en un lugar que ha visto más que su parte de las tormentas y la marea alta. Huelga decir que no se detienen ahí, y no continuó más allá del puente. En su lugar tenemos la nariz Snipp a través del viento y salió de través, va en la dirección opuesta. No luchar contra él. La Río arriba del punto de tiza es una maravilla para contemplar, como descubrí en un bote viaje anterior. Reduce significativa más allá de las líneas eléctricas que se encuentran suspendidas desde la fábrica en la orilla opuesta, y luego pasa a kilómetros y kilómetros de la naturaleza como lo fue destino interrumpido ocasionalmente por pequeñas instituciones que, como Benedicto XVI, aparecen los restos de accesorios de una ciudad real, pero hace mucho tiempo la historia marítima, y supongo que son. En una pequeña lancha, canoa, kayak o canoa, río arriba es un viaje vale la pena. Pero todos los cruceros tienen límites, y fue acumulando todavía necesita volver más rápido que el sedimento después de una tormenta. Es por eso que algunos de los bancos mi Patuxent no está claro. Pero entonces, mi San Leonardo Creek es hermoso y fuerte. Esto se debe a que el viento se ha reducido al llegar a la entrada por segunda vez, y por fin pude decir: "Hey, vamos a ir a buscar un lugar para echar el ancla y luego ir a Vera." Y así lo hicimos. Rodeamos rojo intermitente "14", luego verde "1", teniendo en cuenta tanto el puerto para evitar el fuera de banco Peterson Point, luego pasó Mackall entrada a Port-el primero de muchos anclajes excelente en el arroyo. Dejamos caer el anzuelo de un pato ciego detrás de un barco de arrastre y dos barcos cerca de la cima de la Sierra de Pozo Cove. Era un lugar muy concurrido, pero queríamos estar en fácil ligera distancia Vera, cuyas torres blancas y recién reconstruido muelle pudimos ver hasta el arroyo. Hemos pagado el precio con un montón de estelas barco waterskiiers, esquiadores y visitantes a Vera hasta bien entrada la noche, pero después del espléndido aislamiento de nuestras aguas arriba y se dejó caer, compañía de otros navegantes tomar placer en un hermoso día en el agua no valía la pena. San Leonardo es famosa entre los cruceros y los navegantes locales, por su belleza. De hecho, sentado en Vera, en la oscuridad y mirando más allá de sus palmeras de plástico y la fuente de Venus de Botticelli tipo- en el patio en los puntos alternos de la tierra que marcó por debajo de la escena, se me ocurrió que probablemente cientos de embarcaciones de recreo fueron antes de mí por la combinación de detener el absurdo y la belleza de la escena Vera presentó. Entonces, como cientos antes que yo, Me encogí de hombros y pidió otra cerveza fría. Entonces, ¿qué es tan raro en una estación de la Polinesia en un río a mediados de Maryland después de todos? A la mañana siguiente antes de salir de San Leonardo Creek, que viajamos en automóvili alrededor para explorar sus bahías y ensenadas, y encontrar un anclaje calma algunos para referencia futura. Fue durante este viaje que Rick se ha olvidado de que la estufa de cardanes sólo a tiempo parcial y tres cuartas partes de un derrame taza de café caliente en la alfombra de la cabina. Salimos de Saint-Léonard y estremecido todo en el río durante unas horas más ese día, pero el viento era difícil de alcanzar y las nubes estaban construyendo hacia el oeste, por lo que dio Mill Creek una visita rápida, y luego regresó a la ciudad Creek. Rick dejó esta tarde antes de la lluvia comenzó lo que podría estar de vuelta en el trabajo al día siguiente. Casi antes de que el polvo se asiente, sin embargo, mi hija Kristen llegaron, listas a su vez en el Patuxent. Ah, pensé, crabcakes con visiones bailando en mi cabeza, he aquí una mujer joven que le encanta comer! Por lo tanto, no le sorprenderá para aprender, no sólo porque ya he aludido a la vestigiales pan cerca Broomes Island, que fue nuestro Stoney primera parada. El centro de la cala de la isla, que se extiende a lo largo del lado este de la isla Broomes, es mucho lo suficientemente profundo para cualquier barco, pero a lo largo de los bordes inferiores sólo rápidamente. Así que Kristen y yo tiempo de nuestra llegada en Stoney, cerca de la marea alta, sólo para estar seguro tendríamos suficiente agua. . . y tiempo para hacer un buen trabajo. Afortunadamente, eso nos pone en el comienzo de la comida del ciclo para que podamos solicitar una mesa al aire libre con unas vistas impresionantes de la quebrada ocupados. Pronto todas las mesas estaban llenas y camareras Stoney estaban por todas partes a la vez apiladas con bandejas relacionados con platos de cangrejo. Llámalo falta de imaginación o de mantenimiento de llamar a las cosas simples, me fui directamente a la crabcakes sándwich colosal. Kristen seleccionados crabcakes bandeja y el maíz en la mazorca. No pude terminar mi parte, pero afortunadamente, Kristen estaba allí para ayudar. Las niñas son una comodidad. Mucho antes de que la marea había empezado a funcionar en el arroyo, que estaban de vuelta en el río y la partida de Jefferson-Patterson Park, mi segundo lugar favorito en el Patuxent. Usted no lo encontrará en las guías, pero Jefferson Patterson Park y el Museo se puede acceder en barco. Lo tengo en buen director del parque autoridad Mike se Smolek, que viene este verano cuando estaba anclado en Mackall en su Hunter 40. Mientras que los cruceros no se permitiría el atraque de Sólo en el Muelle del Parque, propiedad de Morgan State University, se les invita a echar el ancla y luego tomar un barco a la playa. Smolek recomienda Mackall natural como lugar de anclaje y Peterson punto, a la vuelta de la esquina y el Patuxent como un buen lugar en la playa en el anexo. Pero otros las playas del parque que pertenece al estado haría bien también, porque está seguro de estar cerca de un sendero que lleva al centro de visitantes, motor de establo o granja, reconstruido o aprobó el Reglamento amerindias. El rompeolas en forma de T también proporcionan una buena protección contra el viento y olas. Kristen y yo dinghied canoa la tierra y el polígono de lanzamiento de kayak, que también está cerca de la aldea indígena, una guerra de 1812 sitios y unos pocos senderos. Pudimos ver rápidamente que sería difícil encontrar un lugar en este parque extraordinario que no ha sido tocado por la historia, si vestigios de asentamientos prehistóricos, las plantaciones del siglo 18 o los conflictos del siglo 19. Incluso los edificios son históricos en su propio camino. El parque del mismo nombre, Jefferson Patterson, un diplomático de la Ohio, nació, compró la propiedad en 1932 para su uso como una granja experimental. Se encargó al arquitecto Gertrude Sawyer para diseñar 26 edificios, casas y edificios de la explotación de la finca, él y su mujer, corresponsal de guerra y de fotoperiodista María Breckenridge Patterson, llamado Point Farm. Muchos de estos edificios sobrevivir como reutilizados como el centro de visitantes del parque, que comenzó su vida como el granero espectáculo. Pero fue la constatación de que la pareja había adquirido una pieza única de la propiedad que inspiró a Mary Patterson donar al Estado Maryland en 1983. Ella comprendió que él era inmensamente rico en artefactos y que quería mantener con seguridad para el estudio. De hecho, Hoy, después de 20 años de excavaciones, los arqueólogos creen que han explorado el museo menos de uno por ciento de lo que está enterrado en cerca de 600 hectáreas. Esta es una razón por qué el Estado ha impuesto su museo arqueológico aquí, un repositorio notable de artefactos de sitios en todo el estado. Kristen y yo pasamos una tarde feliz, caminando por los senderos, admirando el paisaje constantemente el río entre los árboles y tratando de resistir las tentaciones de la tienda de regalos. Todavía había algo que quería hacer en el parque, pero no pude por la vida de decirme Kristen al rally. Al día siguiente me fui a pasear por las calles o mirando un elemento de vídeo en la sala, mientras me pongo el mejor Indiana Jones Fedora, bueno, mi sombrero estúpido y vuelve a cruzar el río a Peterson punto. Este es el día que tenía la tierra en un rincón de mi Patuxent. Fui en busca de un tesoro enterrado. No por mi cuenta, por supuesto, pero en el programa de parque arqueológico público, lo que permite personas fuera de la calle como yo para conseguir abajo y sucio con el cribado de artefactos nada. Al llegar a las nueve de la mañana, me uní a un pequeño grupo de otros voluntarios, entre ellos una familia de cinco. En primer lugar, Maryland Histórico Administrador Fiduciario Ed Chaney nos reunimos en la sombra de unos árboles cerca de la excavación y explicó que íbamos a trabajar en el lugar de un esclavo cuartos del siglo 18 en una propiedad que había pertenecido a Richard Smith Director General de Maryland abogado. Los investigadores están particularmente afortunado con la propiedad de Smith, dijo Chaney, porque era parte de una larga disputa fronteriza y la acritud en el siglo 18. Una de las cosas que salieron de esta diferencia es un mapa detallado que demuestre el la ubicación exacta de todos los edificios, campos y fronteras. Los arqueólogos cubierta esta tarjeta con un moderno y fueron capaces de identificar sitios desde hace mucho tiempo perdido. ¿Cómo funciona el sitio de los esclavos ha sido establecido inicialmente. Una vez que la red se trazó y comenzó la excavación, La evidencia de agujeros de poste se descubrieron cerca de ambos. Después de Chaney había terminado su discurso, él nos entregó en el cuidado de tres de los arqueólogos parque verano, que nos puso a trabajar inmediatamente de detección de arena con pala en un barril en busca de algo más que tierra. Y, maldita sea, cuando he visto lo suficiente palas de tierra, los ladrillos tamaño del núcleo-del siglo 18 se asemeja a la vena. ¡Atrás, Indy! Hemos excavado y tamizado y ordenados y charlamos. Fue fantástico y todo el mundo fue un gran momento. Una de las ventajas, Annette Cook, quien tiene una licenciatura en arqueología de la Universidad de la Florida Occidental, se habían trasladado a la zona hace un año cuando su marido fue transferido a la Marina, cerca de la Estación Aérea Naval de Patuxent. "Pensé que iba hacia el cielo", dijo antes de venir a trabajar a Jefferson Patterson. De las calles de voluntarios, Sandra Bell, por su parte, Tiene un doctorado en química analítica y se retiró de la FDA. Terminó el curso en la siesta de piedra del parque y me enteré de la cestería en el pueblo de la India. Ahora estaba con entusiasmo tirando de la pantalla tras pantalla en la tierra en busca de. . . así, cualquier cosa. Él verano como miembro voluntario de la familia Gilly Wyatt señaló, una actividad que viene con su sistema de recompensa. A veces, en mitad de la tarde Me sentí recompensado lo suficiente y volvió a la barca, y luego a Town Creek. Kristen estaba dejando esta tarde y que tenía que prepararse para la llegada de mi amigo John, que conducía a la Florida conmigo a navegar por el río Potomac. Nos lo pasamos muy bien, y yo capaz de llevar otro río. Pero, bueno, esa es otra historia, y veo que el tiempo borra y refrescó el viento. Así que si me disculpan, Creo que voy a volver a sumergirse en el bolsillo y la vela Patuxent. ¿Quieres venir?
A veces, cuando el clima es particularmente desagradable, o yo estoy sentado en la oficina que desee estar navegando, me puse en mi bolsillo y saco mi Patuxent River. Mira, está aquí, déjame mostrarte. Es hermoso, ¿no? Sí, sí, lo sé, en realidad se puede ver. Este es mi metafórica Río Patuxent, montado y la experiencia una memoria a la vez en mayo, durante un crucero por la bahía en Annapolis. Me tomó casi una semana para que todos partes, pero ahora puedo salir cuando quiera y admire sus orillas verdes y revisar su tipo calas y fondeaderos y recordar solo. . .
Vea, hay suciedad en esta parte. (Vamos, sólo el juego, fingir que lo veo también.) Ahí fue cuando me uní a un grupo de apasionada Jefferson Patterson State Park para una búsqueda del público en la página web de una antigua plantación. Y mira, aquí, unas migajas dejadas por un sándwich gigante crabcakes Stoney en la Isla de Broomes. Vaya, es una botella de vacío oculto detrás de Sam Adams alguien Vera perder. Bueno, es un hermoso río en busca de todos modos, si no puedo conseguir que la mancha de café en San Leonardo Creek, no importa lo duro que hacer.
Espera, voy a que dices de que en un minuto. En primer lugar, quiero mostrar mi lugar favorito en el río. Permítanme mantenerlo en su lugar, para que se puede ver dónde está. Bueno, ahora que estamos buscando en la desembocadura del río, como si estuviéramos en la bahía en busca de Straight Ahead hace Isla Salomón. ¿Lo ves? Ahora, olvídese Salomón, porque no estamos allí. He estado allí, que estaban allí. Así que no, no vamos allí. En su lugar, mirar al otro lado del río a la izquierda en la carretera 4 (el gobernador Thomas Johnson) puente desciende a la tierra en el condado St. Mary's. Ahí es donde vamos a empezar con: Town Creek.
¿Quién sabía? Para describir el Patuxent, guías de Salomón hablar, por supuesto, (Recuerde que no estamos allí) y algunos sitios no mucho más arriba, como San Leonardo Arroyo (volveremos) y los arroyos Molino y cornudo y tal vez Broomes isla. Pero no Creek Town. Sin embargo, Town Creek es prácticamente un lugar perfecto para los cruceros que transitan por la bahía y en busca de una parada agradable y confortable. Es también una puerta de entrada ideal para una visita a la Patuxent. Está cerca de la desembocadura del río, es fácil entrar, es lo suficientemente profunda en el interior a nadie, y él es amable, encantador y práctico. ¿He hecho mi punto?
Sí Bueno, Town Creek parecía poderoso mi buen amigo Hal y velocidad de crucero de 17 horas del viernes al final de mayo que se redondea roja intermitente "4" la entrada de la quebrada, dio la advertencia banco boya más allá de un amplio espacio y de inmediato vio nuestro objetivo, Town Creek Point Marina. En verdad, es difícil no encontrar lo que busca allí, porque después de una breve entrada, el arroyo se abre en una pequeña bahía, a continuación, inmediatamente se divide por el puente por la Ruta 4. A la derecha se Town Creek Point Marina y adyacentes Town Creek Landing Marina. A la izquierda hay docenas de barcos Pesca amarrado en el muelle que se extiende a casi todas las casas pequeñas que cubren el arroyo. Un poco más allá del puente es el muy bien llamado Botel California seguido por una franja de tierra lo suficientemente ancha como para la carretera de la Ruta 4, a continuación, una entrada antigua y, finalmente, una cinta bonita de la costa con vistas magnífica puesta de sol en la pesca de Patuxent y grandes.
Por otra parte, tal vez todo se veía tan bien, porque habíamos pasado las últimas ocho horas carga en un viento fuerte pique corto y en extremo fluctuante de Snipp, mis 27 pies Albin Vega. Después de eso, Omaha habría parecido bien. En Además, podría ser que fueron algo desconcertado por el piloto de caña nueva Snipp, que mostró una tendencia preocupante de actos dolosos. Después de una hora de una adhesión estricta a las buenas obras, él de repente y en silencio nos expulsarán a Bloody Point o, peor aún, de Calvert Cliffs. Así que Sí, Town Creek parecía bastante bastante bien.
Sin embargo, desde el principio, se ganó su buena reputación. Llamamos por delante y tenemos nuestro número deslizamiento (código de entrada y de gran importancia para la sala de estar y duchas) de Ciudad del propietario Creek Point Marina, de amigos de la tripulación de un fin de semana Winslow de pie en Patuxent instalaciones de aire geotérmica para su negocio. Como se deriva de las diapositivas en busca de los nuestros, Dale derivados Dean por encima de su casa flotante y firmó Si hubiera más como Porter Wagoner Grand Ole Opry muelle de un puerto deportivo, el efecto era el mismo. . . y mucho más interesante. A medida que desciende para definir nuestras líneas, admiramos la barcaza. Dean ha querido él mismo, pero en el mercado para una más grande, ahora que su novia se había quedado recientemente sin espacio de almacenamiento.
También admiraba el barco en el boleto junto a nosotros, que resultó ser un 37 Alden 1.957 pies ketch diseñado pertenecientes a un hombre llamado Dean Snyder, que ponen cabeza para decirnos que iba a ponerse en forma para el último año y medio y en el ínterin ha acumulado una colección de clase mundial DVD a su colección. ¿Queremos pedir prestado uno. . . o ambos? Snyder se marchaba al día siguiente con un miembro de la familia a ver el espectáculo Aire junto con cerca de 5.000 barcos de otros. Buena suerte con eso, pensé.
Bueno, eso fue sólo la forma en toda la estancia fue a Town Creek. Si alguien llegó a las dos de la mañana, el trabajo y se dio cuenta que atado allí, seleccionados para garantizar que había permitido que la línea suficiente para incrementar la marea antes de regresar por la noche. Todo el mundo era amable, atento y curioso, que piensan no te fijas muchos. He aquí un ejemplo: Winslow y su esposa Jackie está añadiendo una máquina de hielo en el puerto deportivo, pero sólo para ser bueno, ya que no tienen la intención de cobrar el hielo. Son hermosas para el medio ambiente, así, la plantación de pastos nativos a lo largo de Costeras y poner su experiencia a la práctica en su casa geotérmica y la slipholders salón de arriba ", que viene con dos duchas y un TV de pantalla plana (pssst! sé dónde usted puede pedir prestado algunos DVDs.)
En los próximos días, mientras que no se vela o en el ancla de la noche en un arroyo u otra, caminamos por la ciudad el punto, se nos dice, se resolvió en gran medida en los años 1940 y 1950 por los jubilados y las instalaciones de la zona marina de guerra en todas partes. Ordena vacaciones vestidos con un número de grupos extravagantes de la línea de hortensias la comunidad dos o tres caminos.
Por desgracia, el banco de mi Patuxent metafórica es un poco confusa en los puntos. No, no era el momento. Ya ves, mi vela amigo Hal tuvo que salir al día siguiente, mientras mi esposo Rick ha dado lugar a una disminución asumir el control, por así decirlo. Esa mañana siguiente, que olía Snipp de Town Creek para comenzar nuestro viaje por el río. Tan pronto como nos alejábamos de la tierra, vientos de 15 nudos con rachas de 20, se cerró detrás de nosotros (suroeste), lo que nos da un buen golpe al centro del canal de la Patuxent. Esperamos que el arrecife principal- nos hacen más cómoda, ya sabes, por lo que los genoveses celebrada y la hizo girar hacia el noroeste hasta la cabeza contra la corriente. El viento llena las velas, y antes de se podría decir Jack Robinson, que se rozando en el vano central de 300 metros sobre el puente de la Ruta 4. Hemos reforzado el velo Borrar el punto siguiente paciencia a estribor y parpadeó con incredulidad como el encuestador registró 102 pies. El Patuxent no es uno de sus ríos de la bahía poco profunda.
Después de eso nos relajamos las velas y se instaló en una larga y fuerte viento de costado, derramando algunas ráfagas de viento de más, pero por lo demás, manteniendo una mano de luz sobre la barra para evitar que el barco de detenidos en el viento. Me sentí un poco consternado como uno tras otro hito, cuidadosamente encerrado en un lápiz de color naranja de grasa en el mapa para más investigación-silbó babor y estribor. Me pareció una lástima, pero ¡ay del marinero que meterse con un perfecto punto de la vela de un barco bien equilibrado con un viento constante. A mí no!
En consecuencia, el flujo de entrada y cornudo Mill, estos motivos de anclaje popular para los clubes de navegación locales y transitorias y el hogar a pesar de la excelente no transitorio Marina Blackstone-pronto pasó en una falta de definición. No recuerdo si siquiera se molestó en informar de ello a Rick. Es claramente en oh-sí-esto-es-lo-que-todo-sobre el área de navegación-de todos modos, y no está abierto a los comentarios, especialmente el servicio de comercialización de variedades.
Poco después, yo estaba bastante seguro de que vio el muelle Sotterly Plantation, en la que pueden adherirse a esta visita históricamente importante en casa del siglo 19. Pero tal vez no. Hay una serie de hermosas casas antiguas, pero uncertifiably significativa dispersos a lo largo de las orillas del Patuxent, y (sé que esto es una herejía para algunos) una hermosa casa histórica puede parecer como otro.
En el otro lado del río, pude ver algunos barcos ya va en la cala de San Leonardo, probablemente en su
camino para un almuerzo rápido y paraguas adornados rejuvenecido Vera Mai Tai en White Sands Beach Club. "Estaremos de vuelta, me susurró en mi aliento como Saint-Léonard pasó rápidamente a popa.
La línea de costa arenosa poco más allá de San Leonardo está marcado por rompeolas T corta distancia de la playa de dos millas de largo en Patterson Jefferson State Park y el Museo. Estos pilares de piedra corto se construyeron para proteger a los bancos, al tiempo que la arena y el pasto recibir la combinación adecuada de la vida silvestre. "Vuelvo", le prometí.
Isla Creek y Broomes casa Isla de Bernie Fowler el ángel de la guarda del río Patuxent en los zapatos de tenis antes Hove a la vista. Barcos de trabajo ya estaban de vuelta a casa en el arroyo después de sus rondas por la mañana. A medida que se deslizó en silencio a través de la isla (que se ve en la tarjeta para todo el mundo como la cabeza de un pterodáctilo y es probablemente tan antigua), pensé en lo que sugiere que damos a mariscos Stoney's House para el almuerzo y un su bola crabcakes famosa, pero pronto cedió. Eso habría que esperar demasiado.
El siguiente lugar que no impidió que se Battle Creek, a unos cinco kilómetros más allá de la Isla Broomes y en el mismo lado del río. Yo estaba particularmente ansioso descubrir la corriente, que se mueve hacia el norte durante unos tres o cuatro kilómetros antes de perder fuerza en Battle Creek Cypress. Lo más destacado de este parque 100 acres al este del Parkway un cuarto de milla o plástico de madera que serpentea a través de algunos de los paisajes eeriest es muy probable que vea este lado del Atchafalaya, en Louisiana. La frase "No deje que el Skeeters ayudarle" probablemente fue inventado aquí en Battle Creek Cypress. Bajé que puerta de entrada antes, y puedo decirte que estás a mitad de camino antes de jurar que hay criaturas que se mira detrás de cada rodilla ciprés semisumergible. Y este lugar muchas de las rodillas de ciprés. Es un lugar agradable para visitar, pero mi consejo es que se unte repelente de insectos y mantenerse en movimiento!
Nosotros comprobar rápidamente unos pocos kilómetros sobre el puente de la Ruta 231 y las pilas de la energía subieron Tiza punto más alto por encima del banco bajó. La Tiza Point, que se inauguró en 1964 y es el más grande de Maryland, quemar carbón, gas y petróleo de esta última viene a través de una tubería de 51 millas la planta de sus Mirant Corp. en Piney Point en el río Potomac.
El puente tiene una altura libre de 16 pies, sino abierta un llamado a la licitación del puente. A los pies del puente a la derecha de el condado de Calvert, es Éxodo punto. A la izquierda, el tramo corto de la propiedad del banco Patuxent Condado de Charles, se encuentra el pueblo de Benedicto XVI, una vez que un centro de actividad para la industria de ostras del río y ahora un remanso intrigante casas sobre pilotes sobre el agua, barcos de trabajo y una pizca de puertos deportivos, sobre todo para los barcos de poco calado. Para los que buscan una cena o un bocadillo en el muelle Ray, atraque temporal para proyectos de hasta cinco metros se puede encontrar al final de los muelles DeSoto aterrizaje puerta Marina siguiente. Ray vive en la sombra de un gran sicomoro y venerable, obviamente, un gran maestro la supervivencia en un lugar que ha visto más que su parte de las tormentas y la marea alta.
Ni que decir tiene, que no se detienen ahí, y nosotros no continuará más allá del puente. En su lugar tenemos la nariz Snipp a través del viento y salió de través, va en la dirección opuesta. No luchar contra él. El río por encima del punto de tiza es una maravilla para contemplar, como descubrí en un bote viaje anterior. Reduce mucho más allá de las líneas de energía que se suspenden desde la fábrica hasta la orilla opuesta y luego se establecieron en la milla tras millas de la naturaleza como estaba previsto, interrumpido ocasionalmente por pequeñas instituciones, como Benedicto XVI, aparecen los restos de un accesorio muy ocupado, pero hay historia marítima de largo, y supongo que son. En una pequeña lancha, canoa, kayak o canoa, la parte superior River es un viaje vale la pena. Pero todos los cruceros tienen límites, y fue acumulando todavía necesita volver más rápido que el sedimento después de una tormenta.
Es por eso que algunos de los bancos de mi Patuxent no está claro. Pero entonces, mi San Leonardo Creek es hermoso y fuerte. Esto se debe a que el viento se ha reducido así como llegamos a la entrada por segunda vez, y por fin pude decir: "Hey, vamos a ir a buscar un lugar para anclar y luego ir a Vera. "Así que hicimos. Redondeadas de color rojo parpadea" 14 ", luego verde" 1 ", teniendo en ambos puerto para evitar el banco de Peterson Point, luego pasó Mackall entrada a Port-el primero de muchos anclajes excelente en el arroyo. Dejamos caer el gancho de un pato ciego detrás de un arrastrero y dos barcos cerca de la cima de la Sierra de Pozo Cove. Era un lugar muy concurrido, pero que quería estar en distancia de bote-Vera, cuyo blanco torretas y muelles recientemente reconstruido pudimos ver hasta el arroyo. Pagamos el precio con un montón de estelas barco waterskiiers, esquiadores y visitantes a Vera hasta bien entrada la noche, pero después de la espléndida el aislamiento de nuestro río arriba y se dejó caer, la compañía de otros navegantes tomar placer en un hermoso día en el agua no vale la pena.
San Leonardo es famosa entre los cruceros y los navegantes locales, por su belleza. De hecho, sentado en Vera, en la oscuridad y buscando pasó sus palmeras de plástico y la fuente de Venus de Botticelli tipo en el patio de los puntos alternos de la tierra que marcó la escena de abajo, me llamó la atención, ya que no cabe duda de cientos de embarcaciones de recreo estaban delante de mí a pasar por la combinación del absurdo y de la belleza la escena de Vera presentó. Entonces, como cientos antes que yo, se encogió de hombros y pidió otra cerveza fría. Entonces, ¿qué es lo raro en una estación de la Polinesia en un río a mediados de Maryland, después de todo?
A la mañana siguiente antes de salir de San Leonardo Arroyo, que que viajamos en automóvili alrededor para explorar sus bahías y ensenadas, y encontrar un ambiente más tranquilo pocas ancla para futuras referencias. Fue durante esta gira Rick se ha olvidado de que la estufa de cardanes sólo a tiempo parcial y tres cuartos derramado una taza de café caliente en la alfombra de la cabina.
Nosotros Izquierda San Leonardo y estremecido todo en el río durante unas horas más ese día, pero el viento era difícil de alcanzar y las nubes de construcción se al oeste, por lo que dio Mill Creek una visita rápida, y luego regresó a Town Creek. Rick dejó esta tarde antes de la lluvia comenzó cuando podría estar de vuelta en el trabajo al día siguiente. Casi antes de que el polvo se asiente, sin embargo, mi hija Kristen llegaron, listas para encender el Patuxent. ¡Ah! Pensé, crabcakes con visiones de la danza en mi cabeza, he aquí una mujer joven que le encanta comer! Por lo tanto, no se sorprenda al saber, no sólo porque ya he aludido a la miga de pan que quedan en Broomes proximidades Isla decir Stoney fue nuestra primera parada.
El centro de la cala de la isla, que fluye a lo largo del lado este de la isla Broomes, es mucho lo suficientemente profundo para cualquier barco, pero a lo largo de los bordes inferiores sólo rápidamente. Así que Kristen y yo tiempo de nuestra llegada en las cercanías de las mareas Stoney alta, sólo para estar seguro de que habría suficiente agua. . . y tiempo para hacer un buen trabajo. Afortunadamente, eso nos ha puesto al principio del ciclo para el almuerzo, así que puede solicitar una mesa al aire libre con unas vistas impresionantes de la quebrada ocupados. Pronto todas las mesas estaban llenas y camareras Stoney estaban por todas partes a la vez con bandejas apiladas relacionados con platos de cangrejo. Llámalo falta de imaginación o la llamada a mantener las cosas simples, me fui directamente a la crabcakes sándwich colosal. Kristen eligió crabcakes bandeja y el maíz en la mazorca. No pude terminar mi parte, pero afortunadamente, Kristen estaba allí para ayudar. Las niñas son una comodidad.
Bueno antes de la marea comenzó a correr en el arroyo, que estaban de vuelta en el río y se dirigió a Jefferson-Patterson Park, mi lugar favorito segundo en el Patuxent.
Usted no lo encontrará en las guías, pero Jefferson Patterson Park y el Museo se puede acceder en barco. Lo tengo de buena fuente Director del parque, Mike se Smolek, que tiene sólo un verano, mientras que en el ancla en Mackall en su Hunter 40. Bueno que los cruceros no pueden atracar en la única instalación del parque, que pertenece a Morgan State University, se les invita a la barra y luego tomar un barco en la playa. Smolek Mackall recomienda natural como lugar de anclaje y un Punto de Peterson, a la vuelta de la esquina y el Patuxent como un buen lugar Anexo a la playa. Pero otras playas en el parque que pertenece al estado haría bien también, porque está seguro de estar cerca un camino al centro de visitantes, o el granero de la granja-motor, o pasado el asentamiento indígena reconstruida. El dique se proporcionan en forma de T también una buena protección contra el viento y las olas.
Kristen y yo dinghied canoa la tierra y el polígono de lanzamiento de kayak, que también está cerca Nativo del pueblo, una guerra de 1812 sitios y unos pocos senderos. Pudimos ver rápidamente que sería difícil encontrar un lugar en este parque extraordinaria no ha sido tocado por la historia, si se trata de vestigios de asentamientos prehistóricos, las plantaciones del siglo 18 o un conflicto de siglo 19. Incluso los edificios son históricos en su propio camino.
El parque del mismo nombre, Jefferson Patterson, un diplomático de la Ohio, nació, compró la propiedad en 1932 para su uso como una granja experimental. Le pidió al arquitecto para diseñar 26 edificios Gertrude casas Sawyer y edificios de la explotación de la finca, él y su mujer, corresponsal de guerra y de fotoperiodista María Breckenridge Patterson, llamado Point Farm. Muchos de estos edificios reutilizados sobrevivir en forma, como el centro de visitantes del parque, que comenzó su vida como el granero espectáculo.
Pero fue la realización de la pareja que habían adquirido una pieza única de la propiedad que inspiró a Mary Patterson donar al Estado de Maryland en 1983. Ella entiende que era inmensamente rico en artefactos y quería que se le mantenga de forma segura para el estudio. De hecho, hasta la fecha, después de 20 años de excavaciones, Museo arqueólogos creen que han explorado menos del uno por ciento de lo que está enterrado en cerca de 600 hectáreas. Esta es una razón por la el estado ha creado un museo arqueológico aquí, un repositorio notable de artefactos de sitios en todo el estado.
Kristen y yo pasamos una tarde feliz, caminando por los senderos, admirando el paisaje constantemente el río entre los árboles y tratando de resistir las tentaciones de la tienda de regalos.
Todavía había algo que quería hacer en el parque, pero no pude por la vida de que yo vaya a hablar Kristen de largo. Al día siguiente me fui a pasear por las calles o mirando un elemento de vídeo en la sala mientras me puse mi mejor Indiana Jones Fedora, bueno, el sombrero de navegar al menos aturdido y se fue al río a punto de Peterson.
Este es el día que tenía la tierra en una esquina mi Patuxent. Fui en busca de un tesoro enterrado. No por mi cuenta, por supuesto, pero en el marco del Programa de Arqueología pública del parque, lo que permite personas fuera de la calle como yo para conseguir abajo y sucio con el cribado de artefactos nada.
Para llegar a las nueve de la mañana, me uní a un pequeño grupo voluntarios, entre ellos una familia de cinco. En primer lugar, Maryland Histórico Administrador Fiduciario Ed Chaney nos reunimos en la sombra de unos árboles cerca de la excavación y explicó que íbamos a trabajar en el sitio de los esclavos del siglo 18 en una propiedad que había pertenecido a Richard Smith, Director El Procurador General de Maryland en primer lugar. Los investigadores están particularmente afortunado con la propiedad de Smith, dijo Chaney, porque era parte de un disputa fronteriza de largo y áspero en el siglo 18. Una de las cosas que salieron de esta diferencia es un mapa detallado con la ubicación verdadera de todos los edificios, campos y fronteras. Los arqueólogos cubierta esta tarjeta con un moderno y fueron capaces de identificar los sitios desde hace mucho tiempo perdido. Que es como los barrios de esclavos sitio ha sido establecido inicialmente. Una vez que la red fue establecido y comenzó la excavación, la prueba de hoyos de poste se descubrieron casi al mismo tiempo.
Después de Chaney había terminado su discurso, él nos entregó en el cuidado de tres arqueólogos verano, el parque, que de inmediato se puso a trabajar de cribado de arena con pala en un barril en busca de algo que no sea tierra. Y, así sangre cuando usted ha visto lo suficiente palas de tierra, los ladrillos tamaño del núcleo-del siglo 18 se asemeja a la vena. ¡Atrás, Indy!
Hemos excavado y tamizado y ordenados y charlamos. Fue fantástico y todo el mundo fue un gran momento. Una de las ventajas, Annette Cook, quien tiene una licenciatura en arqueología Universidad de West Florida, se había mudado a la zona hace un año cuando su esposo fue trasladado a la cercana Marina Estación Aérea Naval de Patuxent. "Pensé que iba hacia el cielo", dijo antes de venir a trabajar a Jefferson Patterson. Fuera de la calle de voluntarios Sandra Bell, el otro mano, tiene un doctorado en química analítica y se retiró de la FDA. Terminó el curso en la siesta de piedra del parque y he aprendido a cestería pueblo indígena. Ahora estaba tirando el entusiasmo por la pantalla tras pantalla de tierra buscando. . . así, cualquiera que sea que sea. Fue, como miembro voluntario de la familia Gilly Wyatt señaló, una actividad que viene con su sistema de recompensa.
A veces, en mitad de la tarde, me sentí lo suficientemente recompensado y volver al barco, y luego a Town Creek. Kristen estaba dejando de esta tarde y yo tenía que prepararse para la llegada de mi amigo John, que conducía a la Florida para navegar conmigo hasta el Potomac. Nos lo pasamos muy bien, e incluso llevar otro río.
Pero, bueno, esa es otra historia, y veo que el tiempo borra y refrescó el viento. Así que si me disculpa, creo que voy a volver a sumergirse en el bolsillo y la vela Patuxent. ¿Quieres venir?
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By Jody Schroath, Senior Editor for Chesapeake Bay Magazine. For more great articles and photos on boating, sailing, fishing, and cruising, visit http://www.ChesapeakeBoating.net
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